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由於科技的進步,各種無線通訊設備及數位裝置技術的高度發展,電磁干擾已成為電子時代中世界各國關注的問題。

機械產品的製造為迎向消費市場需求,亦朝向高速度、高精度、自動化且大量使用數值控制而使機械產品電磁干擾問題更加複雜

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日前,我們從一汽-大眾官方獲悉,全新一代高爾夫(代號VW380/0CN_K)試製樣車已經於佛山工廠正式下線,並預計下半年正式上市。 ... ... ... ... 外觀方面,作為換代車型的第八代高爾夫將沿用海外版的設計,全新高爾夫的變化主要集中在前臉,前進氣格柵的鍍鉻裝飾條與兩側的LED日間行車燈相連。車身尺寸相比現款車型在長度上有所增加。另外,全新高爾夫的後視鏡底座也從車窗處移至了車門處,使整車的側面造型更為立體。 ... ... ... 內飾方面,第八代高爾夫採用全新的設計語言,全液晶儀錶盤和懸浮式中控屏形成貫穿設計,使內飾更具科技感。自動擋車型換裝了更加小巧的電子擋桿。 動力方面,第8代高爾夫預計會搭載最大功率分別為130馬力和160馬力的1.5T渦輪增壓發動機,傳動方面匹配6速手動或7速雙離合變速箱。 總結:與老款車型相比,第八代高爾夫的內飾科技感大幅提升,雖然其將換裝全新的發動機,但面對強手如林的緊湊級市場它的動力表現似乎也占不到便宜。

 

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文章來源取自於:

 

 

 

每日頭條 https://kknews.cc/car/zr4l3aa.html

 

 

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